Letiště Praha spustilo akční plán proti frontám na hranicích a chce zvýšit úspěšnost kiosků EES na 80 %. Nová opatření cílí hlavně na cestující, kterým se registrace na kiosku napoprvé nepovede.
Akční plán navazuje na zářijové mimořádné jednání
Letiště Praha ve spolupráci s Policií ČR a ministerstvem vnitra zavádí další krok v boji s frontami u pasové kontroly pro cestující ze zemí mimo Schengen. Navazuje tím na mimořádné jednání představenstva z 18. září, kdy předseda představenstva Letiště Praha Radomír Lašák předložil první verzi akčního plánu. Tehdy šlo hlavně o okamžitou úlevu, teď přichází sada konkrétnějších kroků.
Systém EES (Entry/Exit System) od loňska biometricky registruje každý vstup a výstup cestujících ze zemí mimo Schengen – otisky prstů a fotografii obličeje. Nahradil klasické razítkování pasů, jenže první průchod kioskem trvá déle než staré razítko, a právě to vytváří fronty, zejména v odpoledních a večerních špičkách, kdy do Prahy přistává nejvíc dálkových letů.
Proč kiosky EES tolika lidem nevyjdou napoprvé
Klíčové číslo celé akce zní 60 ku 80. Podle letiště se registrace na samoobslužných kioscích napoprvé podaří jen 60 procentům cestujících – zbylé čtyři z deseti musí znovu ke kiosku, případně je nakonec odbaví přepážka s úředníkem. Právě tahle chyba se na délce front podepisuje víc, než si většina cestujících uvědomuje: každé opakování znamená, že se za daného člověka zastaví i fronta za ním. Letiště proto chce mít přímo u kiosků vyškolený personál, který se bude ptát, proč registrace nevyšla, a podle odpovědí postupně upravovat rozhraní i postup tak, aby úspěšnost vystoupala právě k těm 80 procentům.
„Nechceme, aby cestující u pasové kontroly strávili ani o minutu navíc,“ řekl k plánu předseda představenstva Letiště Praha Radomír Lašák.
Nejvíc nové opatření pocítí cestující z dálkových letů mimo Schengen – třeba z Dubaje, Istanbulu, Dauhá nebo Soulu, kam z Prahy aktuálně létají Emirates, Turkish Airlines, Qatar Airways nebo Korean Air. Právě tyto linky s velkokapacitními stroji přivezou k pasové kontrole najednou stovky lidí, a tehdy se nízká úspěšnost kiosků promítne do nejdelších front.
Voda ve frontě a nápisy v hebrejštině
Mezi kroky, které má letiště zavést prakticky okamžitě, patří:
- rozšířené vícejazyčné texty na obrazovkách s omluvou cestujícím – nově včetně hebrejštiny a čínštiny;
- distribuce balené vody s omluvou lidem čekajícím ve frontě;
- podlahové značení pro srozumitelnější směřování k pasové kontrole;
- spolupráce s aeroliniemi na informování cestujících o postupu ještě před příletem do Prahy.
Dál pokračuje práce takzvaného Red týmu, který ve frontě přednostně vyřizuje seniory, rodiny s dětmi a osoby se sníženou pohyblivostí, i predikce špiček pomocí heatmapy, která podle letiště dokáže kritické intervaly odhadnout až 30 dní dopředu a podle toho včas posílit kapacity.
Definitivní řešení je ještě daleko
Letiště tím navazuje na opatření, která jsme popsali v článku Fronty na hranicích v Praze: letiště spouští nouzová opatření – tehdy šlo o první, provizorní reakci, zatímco stavební řešení za zhruba 290 milionů korun má podle dřívějších vyjádření letiště přijít až za víc než půl roku. Do té doby zůstávají v provozu jen softwarové a organizační úpravy popsané výše.
Pro cestující, kteří na letiště teprve míří, může být užitečný i přehled toho, jak funguje přestup na Letišti Praha – i tranzitní cestující totiž mohou pasovou kontrolou procházet, pokud přilétají ze země mimo Schengen a pokračují dál.
Co to znamená pro vás
Pokud přilétáte do Prahy ze země mimo Schengen, počítejte s tím, že fronta u pasové kontroly může být i po zavedení nových opatření delší, než jste zvyklí – zlepšení přichází postupně, ne jednorázově. Na kiosku EES si předem připravte cestovní doklad a nebojte se požádat o pomoc personál, který je teď u kiosků přímo k dispozici. Rezervu v návazných spojích, jako je vlak, autobus nebo taxi, raději počítejte o něco větší, než na co jste byli zvyklí před zavedením systému EES.
